¡Feliz Aniversario RID/Nueva Generación/Car Robots! A 20 Años De Su Estreno… ¡Fireeeeeeeeeeeeee!

La semana pasada, “Robots In Disguise”…. Transformers Nueva Generación o Car Robots, cumplió nada menos que 20 años de su estreno en la televisión de USA. Esta serie y colección fue un punto de quiebre importante en lo que a Transformers se refiere y reavivó el fuego del coleccionismo en una generación de inicios de la era del internet.

Así que regresmos a la era de las cabinas de internet y la conexión dial-up y veamos algo de lo que le debemos a RID para la gloria de la franquicia.

Antes de empezar debemos ubicarnos en el tiempo para que los lectores más jóvenes o los que dejaron pasar esta serie entiendan como era vivir en los 2000.

  • Al menos en Perú, estábamos en los primeros pasos de la era del internet. Las conexiones lentísimas de dial-up/por teléfono aún eran comunes.
  • ¿Computadora en casa? Eso era para cobardes, los guerreros de clase alta íbamos a las cabinas públicas con su rico coctel de virus.
  • Las jugueterías en Perú habían dejado de existir para usos prácticos, pero nos quedaban los primeros Malls y varias tiendas minoristas.
  • Las compras por internet eran una leyenda urbana que solo unos legendarios druidas podían con el poder de un item rarísimo que parecía un mito en esos años: Una tarjeta de crédito.
  • Fuera de la TV abierta, había un incipiente cable. No teníamos streaming, ni Netflix ni nada de eso.
  • El VHS pirateado era nuestro YouTube, y su HD era un VHS original.

Y sí pues, la mayoría de cosas se hacían en persona. Je je je.

Car Robots es una colección con un gran significado para su humilde redactor pues fue la serie y colección que me hizo meterme al 100% al coleccionismo de Transformers y definió mis parámetros como coleccionista y en definitiva es mi colección favorita sin nada que se le compare. Y no, para mí no es G1.

Sin embargo, si bien Car Robots fue la original la serie fue más como conocida por su nombre en inglés como “Transformers: Robots In Disguise” o RID. Ya con 20 años encima, veamos algunos datos curiosos de esta serie y colección.

ORE WA FIRE CONVOY: RID INTRODUJO EL ANIME DE TRANSFORMERS PARA USA

Si bien Japón tuvo sus propias series de Transformers al más puro estilo del anime que nos gusta a muchos, ninguna había sido estrenada oficialmente en las pantallas de USA, donde está el núcleo de fans de la franquicia.

Planeada originalmente como “Transformers 2000”, pasó a llamarse “Car Robot” para ser estrenada en el 2000 en Japón por TV Tokyo y luego llegar en el 2001 a Estados Unidos con doblaje al inglés por Fox Kids y rebautizada como “Transformers: Robots In Disguise” o RID para los amigos. El doblaje supo adaptar bien una serie pensada para otro público y cultura, solo con algunos recortes mínimos a los episodios.

Fue la primera serie de Transformers completamente Japonesa Anime style otaku-friendly en ser estrenada en Estados Unidos y la única si consideramos que las series posteriores (Armada, Energon y Cybertron) si bien fueron animadas en Japón ya fueron hechas en coordinación con Hasbro y planeadas para ser transmitidas en USA.

Una de las cosas que se perdieron con el doblaje y edición fue el excelente opening en CGI y celdas con la canción “Honoo No Overdrive” interpretada por el gran Koji Wada, cantante que los fans de Digimon conocen muy bien por ser el que cantó los temas originales de Digimon y muchos más de esta franquicia. Si bien falleció ya en el 2016, nos dejó un gran legado en Transformers con este tema.

CARRITOS, CARRITOS: RID TRAJO EL RETORNO DE LOS TRANSFORMERS VEHICULARES EN TODA SU GLORIA

Beast Wars le dio nueva vida a la franquicia a costa de que perdiéramos a los Transformers con modo alterno de vehículos. Si bien en Beast Machines tuvimos a los Vehicons, estos eran mas que nada drones Cybertronianos, sin esa magia de ver autos o vehículos reales que fueron la marca de la franquicia en sus inicios.

RID/Car Robots trajo una interesante mezcla de personajes con modos bestia junto al retorno triunfal de Transfomers con modos alternos de vehículos bastante realistas y convincentes.

Para muchos fans fue una emoción enorme ver los clásicos Transformers autos en las tiendas y una deuda saldada luego de tantos años de la era Beast Wars.

Imagen de Seibertron.com

RID SUPERIOR, CAR ROBOT INFERIOR…. DESGRACIA DE UNOS FORTUNA DE OTROS

Este es un dato curioso. La serie Car Robot fue un FRACASO total en ventas y rating en Japón en su momento. La serie pasó sin pena ni gloria para los otakus pura sangre de Japón. Esta fue la razón de lo fácil y económico que fue encontrar varias de estas figuras en Ebay o en tiendas mas allá del 2002 y a buenos precios. Algo que ya es imposible hoy en día.

Hasbro mientras tanto, buscaba como detener la “desinflada” de popularidad que tuvieron con Beast Machines. Ya con una secuela “Transtech” casi descartada, los jefazos de Hasbro vieron que Takara ya les había “hecho la tarea” pues tenían juguetes listos, una serie lista y solo faltaba hacerle doblaje. Al ser una colección relativamente chica, no había mucho riesgo.

Es así como Hasbro lanza su “Robots In Disguise” prácticamente como un relleno mientras pensaban que hacer, pero para sorpresa de muchos la serie y sobre todo LOS JUGUETES terminaron siendo un éxito rotundo de ventas al punto que fue la carta de defunción de más proyectos secuela de Beast Wars.

Cosa de la vida, que a veces funcionan en un lado y en otro no.

LA HORA MÁS OSCURA: RID Y EL 11 DE SETIEMBRE

RID tuvo un gran pero muy gran problema para su estreno en USA. Su estreno fue un 8 de setiembre del 2001 por Fox Kids un sábado y con el plan de pasar episodios nuevos durante la semana, dejando de lado la vieja “táctica” de pasar un episodio nuevo semanal y con repeticiones los demás días.

Pero, a unos días de su estreno Estados Unidos tuvo que enfrentar los terribles hechos del atentado terrorista del 11 de setiembre (Si no sabes que pasó, por favor Google y deja de jugar Fornite).

Muchas televisoras de ciertas ciudades interrumpieron la transmisión, la retrasaron, o incluso algunas cadenas censuraron varios episodios que mostraran destrucción de edificios.

Debido a esto muchos fans tuvieron que esperar varios meses y repeticiones para poder ver la serie completa.

TOY STORY: RID, UNA COLECCIÓN RETAIL DE OTRO NIVEL, HECHA CON POCO ESFUERZO

Cuando Takara decide lanzar Car Robot, la estrella de Transformers no estaba en su mejor momento. Si bien Beast Wars tuvo éxito, esto solo fue para su primera temporada y ya con Transmetals (o Metals como le pusieron en Japón), Takara no sabía que hacer. Intentaron hacer sus dos series Beast Wars II y Neo en animación tradicional y les funcionó más o menos.

Car Robots nace en Japón como un intento de “hacer dinero rápido, con el menos esfuerzo posible”. Así tenemos una colección que trae:

  • Repintados por montones (Pero muchos muy superiores a los originales).
  • Mezcla de moldes viejos o que no habían salido en Japón antes. Hubo Beast Wars, G2, y hasta de G1 originalmente.
  • Se complementó con moldes nuevos, especialmente para los Autobots.
  • Los moldes nuevos son de los Transformers más complejos y complicados de Transformar en una línea retail al nivel de lo que veríamos años después en ROTF.

Takara no se complicó la vida, incluso hubo rumores de que algunos como JRX/Rairacer o Landfill/Build King fueron moldes pensados para su serie Brave por el estilo de combinación, diseño (caras super expresivas) y no tener emblemas moldeados.

Hasbro tampoco se hizo problemas, pues como ya dijimos para ellos la mesa estaba servida. Solo agregaron algunos repintados más, remoldearon algunas cositas, cambiaron la presentación de algunas figuras y se mandaron con todo a las tiendas con las recordadas cajas rojas.

Fuera de algunos exclusivos y redecos exclusivos de Japón, la única figura de Car Robot que no llegó a RID fue Brave Maximus/Fortress Maximus. Esto se dice debido a que no pasó una de las pruebas de seguridad de Hasbro.

Uno de los personajes de la serie que se hizo esperar bastante fue el RID Scourge, que incluso muchos fans pensaron no llegaría a salir en USA. Finalmente acabaría como exclusivo de la desaparecida tienda Toys”R”Us,

Ante el éxito inesperado, siguieron agregando repintados y hasta moldes descartados de Beast Machines como Megatron Megabolt o el Supreme Air Attack Optimus Primal. Hasbro quedó corto con la cantidad de figuras originales. Al final esta colección de “relleno” terminó convirtiéndose en una gallina de los huevos de oro para Hasbro que logró hacer dinero solo con lo que tenía olvidado en sus cuarteles.

AMOR Y ODIO: AMADA HOY, ODIADA ANTES

La serie en Japonés tenía originalmente una historia propia completamente pensada para niños de menos de 10 años. Las gotitas, los super-deformed, personajes estereotipados y todo eso que le gusta a los fans del anime.

El doblaje al inglés cambió todos los diálogos y nombres de los personajes para hacerlo más “G1”, cambiaron el opening, pero mantuvieron casi toda la esencia divertida de la serie. Irónicamente, tuvo bastante buena recepción con los gringos que encontraron la serie bastante divertida, y también ayudó el hecho de volver a ver animación tradicional y los Transformers vehiculares lo que dio algo de “nostalgia G1nera” entre los fans de gringolandia que se volvieron a re-encontrar con Transformers como lo recordaban y con el coleccionismo.

La serie llega a Latinoamérica con el respectivo doblaje Mexicano y varias licencias de traducción, en Perú fue transmitido por canal 9/Andina que hoy es ATV. Posiblemente la traducción más polémica fue ponerle “Transformers: Nueva Generación”. Muchos fans dieron por hecho que era continuación o los mismos personajes G1. Los fans latinos por lo general odiaron la serie con el infalible argumento de “Así no era en G1”, “Mi Infancia” y otros clásicos como reclamar porque la serie es tan infantil si G1 era para jóvenes (Si clarooooooooooooooooooo). Las promos de Fox Kids Latino no ayudaban mucho.

Incluso las figuras fueron odiadas en su momento “Ay pero Optimus no debe ser un camión de Bomberos y Megatron debe ser una pistola”.

Así no era en G1

A 20 años de su estreno, RID es considerada actualmente una de las mejores colecciones de figuras retail que hemos tenido. con el RID Optimus Prime es para muchos un Masterpiece no reconocido. No es raro ver a muchos fans arrepentidos de haberlo vendido por su elevado precio que puede tener actualmente.

La serie ahora ya tiene también su sabor nostálgico que incluso hace olvidar a muchos el pobre nivel del doblaje en castellano que tuvo.

MUCHOS MUÑEQUITOS: EL RENACER DE TRANSFORMERS EN TIENDAS RETAIL

Si bien en USA tenían un fuerte mercado juguetero, en Latinoamérica teníamos solo una cuantas jugueterías. En el caso de Perú para los 2000 las jugueterías propiamente dichas habían desaparecido, pero para sorpresa de muchos la llegada de RID fue de las pocas veces que vimos Transfomers en casi todos lados.

Si bien los malls seguían siendo los “fuertes” en cantidad de mercadería, las figuras de RID se podían encontrar también fácilmente en las tiendas minoristas sobre todo del centro de Lima. Algunas figuras llegaron a sobre-stockearse de manera abismal como fue con el 3-Pack de los Predacons o Sky-Byte que acabaron a precios de remate de poco más de 10 dólares.

Por otro lado, las demanda de versiones Japonesas Car Robot así como las RID que no llegaron como Scourge/Black Convoy o las figuras agotadas animó a muchos a iniciar las primeras tiendas especializadas en coleccionables. Su humilde redactor fue parte de una de las primeras: La tienda Fandom en el mítico centro comercial Arenales, la meca del manga y el anime en el Perú.

RID fue relativamente fácil de conseguir, sumado a que era una colección relativamente pequeña, esto encendió la flama del coleccionismo en muchos primeros fans que luego siguieron su camino en este mundillo como gran parte de la comunidad Transformers Perú.

SIN HD: TFW2005 Y LAS DESCARGAS DE CAR ROBOTS

Una de las razones del éxito de RID fue sin duda toda la cobertura que tuvo entre los fans de USA, en particular gracias a que una pequeña página de interface azul TFW2005 ofreció descargas de los episodios semanalmente.

Esto gracias a que el dueño del site Tony Bacala, gracias a la magia de la conexión de 56k, logró contactar a fans Japoneses que semanalmente le enviaban cintas de VHS con los episodios de Car Robots. Estas se subían al site y se ofrecían gratis para los fans.

Nada como ver un video en Japonés, sin subtítulos, 30 minutos de video comprimidos en jugoso 5 Megas y a una rimbombante resolución de 176 x 144 pixels en su rico formato ASF.

Ahí está comparado con una pantalla de 1380 pixeles. Pensar que hoy el 4K es de 3840 x 2160 pixels je je je.

Por si alguien quiere ver como eran estos videos, que fueron de las primeras cosas que me bajé de internet pueden descargarlo AQUÏ. Si no funciona, den click derecho y escojan “Gaurdar Enlace Como” para que vean lo que teníamos en esos años. No nos importaba. No teníamos YouTube ni nada por el estilo. Era simplemente ser fan donde nada importa mas que ver a tus héroes en acción.

Como ya lo mencionamos Car Robots probó enganchar bien con los fans de USA, y dejó el camino listo para la llegada de RID a sus tierras.

¿Y DONDE ESTÁN TUS PADRES? – LOS DERECHOS PERDIDOS DE LA SERIE

A ver, RID tuvo algunos lanzamientos oficiales en video. Empezando por los VHS y DVD Japoneses de Car Robot (En japonés, con cards y bonus), y luego RID llegaría a Italia en DVD y en Korea en enormes packs de VHS, obviamente en el idioma local.

Un caso especial es en Inglaterra, donde la empresa Maximum Entertaintment ha lanzado al serie varias veces en DVD’s en diversas presentaciones hasta la última en el 2008 con un relanzamiento de su DVD box con toda la serie. Este es hasta ahora el lanzamiento con mejor calidad de video.

Ahora, lo extraño de esto es que la serie NUNCA fue lanzada en video en Estados Unidos. Algo extraño considerando el impacto que tuvo. Actualmente estamos en un limbo con el tema de licencias y no se sabe a ciencia cierta quién tiene los derechos.

Fox Kids eventualmente sería adquirida por Disney que lo convirtió en Jetix y luego en Disney XD. Pero si Disney tiene los derechos, no le interesa hacer algo, y Hasbro hasta ahora tampoco ha mostrado interés en definir esto y lanzar algo en video, y para ser sinceros a estas alturas es muy difícil que lo hagan.

Si alguien sabe si la serie llegó a lanzarse en Latino en algún país de manera OFICIAL, agradeceré el dato y la imagen respectiva.

¡QUÉ BESTIA! -CAR ROBOTS ES PARTE DE G1 Y BEAST WARS

Puede que esto parezca una locura pero, al menos en Japón, Car Robot es considerada oficialmente parte de G1 y Beast Wars de acuerdo a la enredada cronología Japonesa de Transformers.

La idea original de Car Robots fue hacer un reboot total de la serie y personajes, así que fue planeada para existir en su propio universo sin relación a otras series. Takara nunca se ha hecho problemas en acomodar series y líneas de tiempo y eventualmente anunciaron que Car Robots entraba dentro de su cronología G1 (ellos hacen encajar todas sus series y mangas), bajo la premisa que Fire Convoy (RID Optimus Prime) y su grupo eran una especie de patrulla de defensa del tiempo y el espacio y viajan a la Tierra del año 2000 persiguiendo a los Destrongers (Predacons) que son aquí mas bien un sub-grupo o facción. Incluso en su continuidad nos explican como es que llega Brave Maximus a la Tierra (para Japón es otro personaje diferente a Fortress Maximus).

Más recientemente, se publicó en Japón el libro Beast Generations que contiene información de las figuras consideradas de la era de Bestias para Japón y de sorpresa incluyeron no solo a los Destrongers/Predacons de Car Robots sino a todos los Cybertron/Autobots y hasta podemos ver a Fire Convoy en la portada.

EL LEGADO – PERSONAJES QUE LLEGARON PARA QUEDARSE

RID definitivamente dejó una gran huella entre los fans, algo que en una era donde no había redes sociales masivas como ahora, no permitió que se supiera que tan grande fue su éxito mundial, dejando abierto el camino al trabajo coordinado entre Takara y Hasbro pues después de RID decidieron trabajar juntos en el desarrollo de series figuras empezando con Transformers Armada y sus continuaciones de la Trilogía Unicron.

RID trajo muchos personajes nuevos, pero hay dos que merecen mención especial:

Sky-Byte

El desventurado tiburoncín pasó de ser un simple redeco de un casi olvidado Cybershark de Beast Wars a ser uno de los personajes mas querido y recordados de la serie. Siempre listo con su poema o haiku, listo a meter la pata, y en ocasiones ser malo, maloso, malito, Sky-Byte pasó a ser un fan-favorite que hemos visto luego en varias figuras, cómics y referencias en otras sagas de Transformers.

Black Convoy / Scourge / Nemesis Prime

Si bien no fue el primero en existir, sí fue el primer Optimus Prime negro en tener un papel estable en un serie de Transformers. Nació como Black Convoy, luego rebautizado como Scourge pero ya establecido como Nemesis Prime, un redeco infaltable en casi cualquier colección ya sea oficial o 3P y por supuesto la personalidad de internet de su humilde editor. Uno no podría haber imaginado cuan popular se volvería este concepto para nuestra franquicia.

RID ha logrado meterse de taquito en otras colecciones y hasta empresas 3P se han animado a probar con algunos de estos personajes. Un caso reciente fue con el War For Cybertron Siege Ultra Magnus que tiene un modo alterno claramente inspirado en el RID Ultra Magnus a pesar de que su robot es bien G1.

Personalmente, le debo demasiado a Car Robots, incluso más que a RID. No solo fue mi inicio formal como coleccionista de Transformers sino que fue el punto de partida para conocer a muchos coleccionistas que acabaron siendo grandes amigos de aventuras y desventuras. Gracias a Car Robots y RID aprendí a adentrarme en el mundo digital y aprendí muchas cosas sobre edición, descargas, foros y demás que probablemente habría dejado de lado de otra forma.

RID cumple 20 años, la edad de mi hijo, llego a este aniversario feliz de haber podido recuperar mi colección (tuve que dejarla ir en un momento difícil) y con la cerecita de tener un Encore God Fire Convoy que vino sin problemas. Parece que fue ayer cuando vi el opening de Car Robots en un viejo monitor CRT en calidad que no podría llamarse así hoy en día y decidí que Gigatron tenía que ser mi primera figura. Así, es no fue Fire Convoy/Optimus Prime. Nostalgia pura.

Gracias por tanto RID, y espero podamos ver nuevas actualizaciones de estos personajes en el futuro.

Si eres fan de la serie y colección no queda más que recomendarles a todos que ingresen a RIDForever.info que es de lejos la mejor y única web dedicada a darle amor a esta genial serie y colección. Den click en la imagen y los redigirá a la web.

FIREEEEEEEEEEEEEEEE!